Renault Trucks commercialise son nouveau HD

Renault Trucks a lancé la commercialisation de ses nouveaux camions HD (T, T High, C et K). Après avoir introduit il y a deux ans le Turbo Compound permettant des économies de carburant allant jusqu’à 10 %, les camions de la gamme HD millésimés 2025 offrent un gain supplémentaire de consommation pouvant aller jusqu’à 3 %.

Plusieurs optimisations ont été mis en place avec différents éléments de la chaîne cinématique (moteur, boîte de vitesses, ponts) et équipé de série les nouveaux camions de sa gamme haute de pneus de classe A+.

Désormais, Les modèles Renault Trucks T, T High, et Renault Trucks E-Tech T intègrent de série des caméras à la place des rétroviseurs, améliorant l’aérodynamisme, participant ainsi à la réduction de consommation de carburant. Ces caméras de rétroviseur, logées dans des ailes repliables, sont reliées à deux écrans dans la cabine qui retransmettent l’environnement autour du véhicule, incluant un mode infrarouge pour faciliter la vision de nuit. Ce dispositif est également disponible en option sur les modèles Renault Trucks C, K et Renault Trucks E-Tech C.

Pour la longue distance, Renault Trucks propose une version optimisée pour la consommation de carburant : le Renault Trucks T Smart Racer. Disponible sur les modèles T et T High, le Smart Racer combine un moteur DE13 Turbo compound avec l’ensemble des options disponibles favorisant la consommation. Cela apporte -14 % de consommation et des émissions de CO2 réduites de 15 % par rapport à un modèle standard.

Le système de direction assistée du millésime 2025 stabilise le véhicule à haute vitesse et rend la direction plus souple à basse vitesse, ce qui facilite les manœuvres en zone urbaine et péri-urbaine.

Aussi, une direction assistée hydraulique et un moteur électrique, dont les capteurs ajustent en temps réel le comportement du véhicule selon des mouvements du camion et des intentions du conducteur.

Une nouveauté avec un dispositif d’assistance au maintien de voie avec correction automatique est également disponible. Premièrement, il replace le véhicule dans sa voie en cas de déviation involontaire. Deuxièmement, il offre aussi une protection supplémentaire contre les angles morts, renforçant ainsi la sécurité des usagers piétons et en deux roues.

Les feux de route s’activent automatiquement en fonction des conditions extérieures (météo, obscurité, autres usagers), en complétant les feux de croisement automatiques déjà disponibles de série sur la génération précédente. Pour une visibilité optimale, des lampes de travail peuvent être installées sur le châssis ou à l’arrière de la cabine.