Un CSEC et un CSE a eu lieu aujourd’hui sur une réorganisation au sein de Renault Trucks SAS.

Cette réorganisation concerne les Medium Duty dont la rentabilité est inférieure à ce que souhaite le groupe Volvo.

Afin d’emmener le Medium Duty vers le succès et dans les objectifs du « Target image », le groupe Volvo a décidé de créer une nouvelle entité (Business Units) qui se nomme « Européan Medium Duty ».

Cette entité fait sortir le site de Blainville sur Orne de GTO pour devenir une petite entité à part.

Sur le site de Blainville, le HD (P2683) reste quand même dans le périmètre de cette nouvelle entité malgré que l’hypothèse de retirer le HD a été réfléchie par le groupe Volvo.

Il y aura une équipe GTT dédié à Blainville pour cette nouvelle entité. Il y aura aussi des changements de rattachement dans GTT. Nous n’avons pas encore les détails de comment sera organisé tout ça, mais nous aurons plus d’information sur septembre lors des réunions de CSSCT sur ce sujet.

Les équipes support comme VGRE et GTP restent dans leur entité à Blainville sur Orne.

Le but est que cette nouvelle entité ait une responsabilité financière indépendante qui permettra de voir ce qui est rentable où pas et permettra de regarder ce qui peut être sous-traité à moins cher pour gagner sur le prix de fabrication.

Vos élus Sud Solidaires vous tiendront informé des suites de cette réorganisation une fois avoir eu plus de détail de comment ça va s’organiser dans les faits.